中型高端车市场,有那几款质量过硬的“高档耐用品”

  • 日期:09-03
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  2019 趣味Car

  一较高下,是普遍存在与人类世界当中的,就连动物世界也是如此,或许追逐更好的东西是我们每一个人的追求,也因此有许多不同的榜单。而在汽车领域,关于质量的榜单,J.D. POWER绝对称得上是相当权威的,出自的2019中国新车质量研究的中型高端轿车细分市场报告中,排在前三位的分别有本田雅阁、别克君威、别克君越以及丰田第八代凯美瑞,其中后两者是并列第三,这充分说明了这四款车的质量有多么亮眼,因此我们今天来跟着这份榜单来了解一下这四款车。

  

  首先,要说的必定是牌子啊,榜单第一的本田雅阁,雅阁一直是本田创新的一个代名词以及践行者,至今为止本田雅阁已经创新了第十代,当然还在继续研发创新着。搭载Honda地球科技以及VETC技术的雅阁非常亮眼,在保持以往豪华定位的基础上,进一步深入满足中国消费者的需求,生产出社会精英期望中的高级座驾的汽车。闪闪发亮的未来式外观吸引了无数人的眼球,车顶溜背式设计以及车底部上扬式设计让整个车身线条显得非常飘逸,腰线处的设计也是如此,在提升腰身的基础上增强了车子的运动感,车头的大灯点亮效果非常不错,将整个车头的精致感衬托了出来。再说到雅阁的内饰,通过一些图片我们也可以感受到雅阁的内饰是商务感以及科技感的混合,中控台是清一色黑色设计,中间用镀铬条装饰,而内饰颜色也有三种可供选择:象牙白、棕色以及黑色,这个可根据消费者自身需求进行选择。

  

  当然这些都不是最重要的,我们还是应该了解一下雅阁亮眼的VETC技术,特有的涡轮增压技术,让发动机可有连续调节气门正时,还可以调节气门升程。关于他的工作原理我们就不必过多介绍,总之非常厉害就是了,因此雅阁的动力澎湃,高功率版最大功率可达143千瓦,峰值扭矩为260牛米,低功率版最大功率可达130千瓦,峰值扭矩为230牛米。还有就是安全科技方面,雅阁表现也非常不错,搭载的业内先进的Honda SENSING安全超感系统,有碰撞环节制动系统、主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离抑制系统、交通标识抑制系统、自动泊车以及盲点显示系统,简直是非常棒的一款车。

  

  其次我们要说的就是别克君威,从外观来看也是非常时尚,在线条方面显得非常肌肉感十足,也是溜背式设计,车尾是鸭尾式设计。关于内饰其实也比较不错,布料运用似乎与别的汽车不大相同,真皮与Alcantara材质相结合的形式进行包裹很有自身特色。关于中控大屏功能非常多,八英寸的显示屏幕,搭载了别克的eConnect智能互联系统,支持CarPlay和百度CarLife互联,还有在线娱乐功能,同时还配备HUD抬头显示系统。还有双区域自动空调、前后排座椅加热以及通风。当然在安全设置方面也比较不错,比如车道偏离预警、自适应巡航、盲区预警等等都有。在动力方面,有两款发动机可选,其中1.5T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩252牛米;2.0T发动机,最大功率192千瓦,峰值扭矩350牛米,均匹配 9速手自一体变速箱,在动力输出方面虽然不是太过于澎湃,却非常从容,驾驶感受非常不错。

  

  接下来要介绍的也是别克家族的,全新一代君越,在外形方面相较于君威来说更加规矩一些,看起来有一些商务,不过全新一代重点突出“新”,各方面都进行了更新换代,焕然一新。不过比较亮眼的还是整车的智能设计,君越全系标配新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星在线助理,这让消费者在使用的时候更加方便。HUD平视系统,可以实现将我们所需要的信息投射于前挡风玻璃之上,智能的中控显示屏幕拥有多种功能,在体验智能基础上还可以享受Bose全新调音的8通道环绕立体声音响,体验感满分。搭载的全新第八代2.0T发动机的最大输出功率为177千瓦,峰值扭矩350牛米, 百公里综合油耗为6.9L,表现还不错。

  

  最后就是丰田第八代凯美瑞,是丰田在华首款基于TNGA模块化平台打造的量产车型,值得多方关注。在外观方面,最新“Keen Look”家族化设计语言,中网设计比较独特,上下两个中网,是梯形对接设计,左右两侧大灯相对于上述三款来说似乎不是那么美观,但是却显得比较犀利,很受年轻人的喜爱。内饰方面用色非常大胆,其中红色很有活力,尤其是中控屏幕处用镀铬条衬托的仿佛小溪交汇般的设计更是与众不同,很有青春活力。而在动力系统方面,有2.0L和2.5L两款发动机, 最大输出功率分别为178马力和209马力;除此之外还有混动版本,单台永磁同步电机与2.5L自吸发动机,搭配使用动力表现也比较不错。

  

  总体而言四款车表现都很不错,能上榜质量榜单是因为在各方面都下了不少功夫,尤其是在内饰方面的智能设计方便了人们的生活,在动力系统方面也各有各的特色,总之喜欢的消费者可以根据自己的需要进行选择。

  一较高下,是普遍存在与人类世界当中的,就连动物世界也是如此,或许追逐更好的东西是我们每一个人的追求,也因此有许多不同的榜单。而在汽车领域,关于质量的榜单,J.D. POWER绝对称得上是相当权威的,出自的2019中国新车质量研究的中型高端轿车细分市场报告中,排在前三位的分别有本田雅阁、别克君威、别克君越以及丰田第八代凯美瑞,其中后两者是并列第三,这充分说明了这四款车的质量有多么亮眼,因此我们今天来跟着这份榜单来了解一下这四款车。

  

  首先,要说的必定是牌子啊,榜单第一的本田雅阁,雅阁一直是本田创新的一个代名词以及践行者,至今为止本田雅阁已经创新了第十代,当然还在继续研发创新着。搭载Honda地球科技以及VETC技术的雅阁非常亮眼,在保持以往豪华定位的基础上,进一步深入满足中国消费者的需求,生产出社会精英期望中的高级座驾的汽车。闪闪发亮的未来式外观吸引了无数人的眼球,车顶溜背式设计以及车底部上扬式设计让整个车身线条显得非常飘逸,腰线处的设计也是如此,在提升腰身的基础上增强了车子的运动感,车头的大灯点亮效果非常不错,将整个车头的精致感衬托了出来。再说到雅阁的内饰,通过一些图片我们也可以感受到雅阁的内饰是商务感以及科技感的混合,中控台是清一色黑色设计,中间用镀铬条装饰,而内饰颜色也有三种可供选择:象牙白、棕色以及黑色,这个可根据消费者自身需求进行选择。

  

  当然这些都不是最重要的,我们还是应该了解一下雅阁亮眼的VETC技术,特有的涡轮增压技术,让发动机可有连续调节气门正时,还可以调节气门升程。关于他的工作原理我们就不必过多介绍,总之非常厉害就是了,因此雅阁的动力澎湃,高功率版最大功率可达143千瓦,峰值扭矩为260牛米,低功率版最大功率可达130千瓦,峰值扭矩为230牛米。还有就是安全科技方面,雅阁表现也非常不错,搭载的业内先进的Honda SENSING安全超感系统,有碰撞环节制动系统、主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离抑制系统、交通标识抑制系统、自动泊车以及盲点显示系统,简直是非常棒的一款车。

  

  其次我们要说的就是别克君威,从外观来看也是非常时尚,在线条方面显得非常肌肉感十足,也是溜背式设计,车尾是鸭尾式设计。关于内饰其实也比较不错,布料运用似乎与别的汽车不大相同,真皮与Alcantara材质相结合的形式进行包裹很有自身特色。关于中控大屏功能非常多,八英寸的显示屏幕,搭载了别克的eConnect智能互联系统,支持CarPlay和百度CarLife互联,还有在线娱乐功能,同时还配备HUD抬头显示系统。还有双区域自动空调、前后排座椅加热以及通风。当然在安全设置方面也比较不错,比如车道偏离预警、自适应巡航、盲区预警等等都有。在动力方面,有两款发动机可选,其中1.5T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩252牛米;2.0T发动机,最大功率192千瓦,峰值扭矩350牛米,均匹配 9速手自一体变速箱,在动力输出方面虽然不是太过于澎湃,却非常从容,驾驶感受非常不错。

  

  接下来要介绍的也是别克家族的,全新一代君越,在外形方面相较于君威来说更加规矩一些,看起来有一些商务,不过全新一代重点突出“新”,各方面都进行了更新换代,焕然一新。不过比较亮眼的还是整车的智能设计,君越全系标配新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星在线助理,这让消费者在使用的时候更加方便。HUD平视系统,可以实现将我们所需要的信息投射于前挡风玻璃之上,智能的中控显示屏幕拥有多种功能,在体验智能基础上还可以享受Bose全新调音的8通道环绕立体声音响,体验感满分。搭载的全新第八代2.0T发动机的最大输出功率为177千瓦,峰值扭矩350牛米, 百公里综合油耗为6.9L,表现还不错。

  

  最后就是丰田第八代凯美瑞,是丰田在华首款基于TNGA模块化平台打造的量产车型,值得多方关注。在外观方面,最新“Keen Look”家族化设计语言,中网设计比较独特,上下两个中网,是梯形对接设计,左右两侧大灯相对于上述三款来说似乎不是那么美观,但是却显得比较犀利,很受年轻人的喜爱。内饰方面用色非常大胆,其中红色很有活力,尤其是中控屏幕处用镀铬条衬托的仿佛小溪交汇般的设计更是与众不同,很有青春活力。而在动力系统方面,有2.0L和2.5L两款发动机, 最大输出功率分别为178马力和209马力;除此之外还有混动版本,单台永磁同步电机与2.5L自吸发动机,搭配使用动力表现也比较不错。

  

  总体而言四款车表现都很不错,能上榜质量榜单是因为在各方面都下了不少功夫,尤其是在内饰方面的智能设计方便了人们的生活,在动力系统方面也各有各的特色,总之喜欢的消费者可以根据自己的需要进行选择。